Tumbaga nga Busbar
An mga produkto nga Tumbaga-Busbar mayda duha nga klase, upod na an Tumbaga nga Bar ngan Tumbaga nga Baras. An amon mga proseso han produksyon nakab-ot an nangunguna nga mga suruklan ha bug-os nga kalibotan. Maupay nga pag-abi-abi kamo para mahibaro hin dugang pa.
Kay ano pilion kita .
An amon Sertipiko .
ISO9001, ISO14001, ISO45001, IATF16949. UL, CMA, SGS.
Merkado han Pagbaligya
Igin-eeksport namon an amon mga produkto ha sobra 20 nga nasud ha bug-os nga kalibotan. Kaupod hini an Estados Unidos, mga nasud ha Europa, ngan mga nasud ha Sur-este nga Asia.
An amon serbisyo .
Antes pagpadara: Pagsulay ha Laboratoryo ngan Pag-usisa han Bulto.
Tumbaga nga Busbar
An busbar nga tumbaga amo an usa nga konduktor, nga kasagaran hinimo tikang hin puro nga tumbaga o alloy nga tumbaga, nga mayda krus nga kasagaran rektanggulo, pero puyde gihapon lingin o pasadya nga-porma. Ha elektrikal inhenyeriya, an panguna nga papel hini amo an pagserbe nga paradara hin kuryente ngan busbar, nga ginagamit ha pagpadara ngan pagpanaltag hin dagko nga mga kuryente.
Mga Paramitro Teknikal
|
Klase |
Mga Komposisyon & Pisikal nga mga Kabtangan |
||||||||
|
GB |
JIS |
ASTM |
Cu . |
Fe . |
Pb |
Sn |
O |
P |
Zn |
|
T1 |
C1020 |
C10200 |
>99.95% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
T2 |
C1100 |
C11000 |
>99.90% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Mga Kinaiya/Pisikal nga Pagbuhat |
|||||||||
|
Spec |
SG (g/cm) |
CTE (20-300 grado) |
Pagdalagan sa kainit (20 grado) |
% IACS (20 grado) |
Mikro.cm (20 nga estado) |
J / g / grado |
KN / mm2 |
||
|
GB |
JIS |
ASTM |
|||||||
|
T1 |
C1020 |
C10200 |
8.90 |
16.9 |
386.4 |
100 |
1.77 |
385 |
117 |
|
T2 |
C1100 |
C11000 |
8.90 |
16.9 |
386.4 |
97 |
1.77 |
385 |
117 |
|
Spec |
Kahimtang |
Pag-ipit (N / mm2) |
Pagpahalaba% |
Katig-a HV . |
Pagkurba |
||||
|
GB |
JIS |
ASTM |
Anggulo |
Radyus |
|||||
|
T1 |
C1020 |
C10200 |
O |
Mas dako o katugbang han 195 . |
Mas dako o katugbang han 20 . |
- |
180 grado |
0 T |
|
|
1/4H |
215-285 |
Mas dako o katugbang han 15 . |
55-100 |
180 grado |
0.5 T |
||||
|
1/2H |
235-315 |
Mas dako o katugbang han 10 . |
75-120 |
180 grado |
1.0 T |
||||
|
H |
Mas dako o katugbang han 275 . |
- |
Mas dako o katugbang han 80 . |
180 grado |
1.5 T |
||||
|
T2 |
C1100 |
C11000 |
O |
Mas dako o katugbang han 195 . |
Mas dako o katugbang han 20 . |
- |
180 grado |
0 T |
|
|
1/4H |
215-285 |
Mas dako o katugbang han 15 . |
55-100 |
180 grado |
0.5 T |
||||
|
1/2H |
235-315 |
Mas dako o katugbang han 10 . |
75-120 |
180 grado |
1.0 T |
||||
|
H |
Mas dako o katugbang han 275 . |
- |
Mas dako o katugbang han 80 . |
180 grado |
1.5 T |
||||
|
Bar nga Tumbaga |
Kahilapad |
Kadakmol |
Kahalabaan |
||||||
|
Kadako |
mm |
2mm |
1m - 6.0m |
||||||
Mga Kapulsanan han Paggamit hin Tumbaga nga Busbar .
An paggamit hin mga busbar nga tumbaga may-ada pipira nga mga bentaha:




Hataas nga Konduktibidad han Kuryente
An tumbaga mayda labaw nga rating hin konduktibidad, nga naghihimo hini nga maupay nga materyal para hin mga busbar ha mga aplikasyon hin kuryente. Nagtutugot ini hin epektibo nga pagbalhin han koryente nga may-ada gutiay nga pag-ato.
Maayo nga Paso nga Pagpasundayag
An mga busbar nga tumbaga epektibo nga nagpapasarang han kapaso, salit naiibanan an peligro han sobra nga kapaso ngan nagpapauswag han katalwasan. Importante ini para han pagpugong han pagkawara han kuryente ngan pagmintinar han pagkamasasarigan han sistema.
Kompak ngan Lugar-Pagtipig
Diri pariho han tradisyonal nga mga kable, an tumbaga nga busbar mas gutiay an espasyo samtang naghahatag hin mas maopay nga elektrisidad. An ira mahimyang nga disenyo nakakaiban han kasamok ngan nakakahimo hin mas masayon nga pag-upod ha mga panel han koryente ngan mga garamiton ha pagbalhin.
Pag-iha ngan Pag-ato ha kaagnasan .
An tumbaga natural nga diri nadadaot han oksihenasyon ngan kaagnasan, salit nagsisiguro hin hilawig nga kinabuhi ha mabangis nga mga palibot. Ini in nakakahimo han mga busbar nga tumbaga nga angay para ha gawas ngan mga aplikasyon ha industriya kun diin an pagkaladkad ha kaumog ngan mga hugaw in usa nga kabaraka.
Pag-iban han Pagkawara han Kuryente
Ha gutiay nga pag-ato, an mga busbar nga tumbaga nagpapauswag han epektibo nga enerhiya ngan nagpapaiban han pagkawara han pagpasa. Ginsisiguro hini nga epektibo nga maihahatag an kuryente nga waray sobra nga paghimo hin kapaso, nga nagpapauswag han kabug-usan nga pagtrabaho han sistema.
Madali nga Pagbutang ngan Pagmintinar .
An mga busbar nga tumbaga nagpapasimple han mga setup han kuryente, nga naghihimo hini nga mas masayon pagbutang ngan pagmintinar kumpara ha mga sistema nga nakabase ha kable-. An ira matig-a nga istraktura nagtutugot hin madagmit nga pagtirok, ngan nagkikinahanglan ito hin gutiay nga mga punto han koneksyon, salit naiibanan an posible nga mga peligro han kapakyasan.
Mapapasadya para ha Iba-iba nga Aplikasyon .
An mga busbar nga tumbaga mahimo ipahiuyon ha kadaku, porma, ngan taklap basi matuman an espisipiko nga mga panginahanglan ha koryente ngan mekanikal. Ini nga pagkamabag-o-bag-o nagtutugot ha ira nga magamit ha iba-iba nga aplikasyon, tikang ha gudtiay nga mga elektroniko nga mga gamit ngadto ha dagko nga-skala nga mga network hin panhatag hin kuryente.
Ginpauswag nga Katalwasan ngan Pagkasasarigan .
An mga busbar nga tumbaga nakakaiban han kadamu han mga punto han koneksyon, salit naiibanan an peligro han maluwag nga mga koneksyon, halipot nga mga sirkito, ngan mga depekto ha koryente. Nakakadugang ini han kabug-osan nga katalwasan ngan pagkamasasarigan han sistema han koryente.
Eco-Makisangkayon ngan Mapadayonan
An tumbaga usa nga materyal nga puydi ig-recycle, salit an mga busbar nga tumbaga usa nga kapilian nga diri nakakadaot ha kalibungan. An pag-recycle han tumbaga in nakakaiban han panginahanglan hin hilaw nga materyales ngan nakakaiban han epekto han paghimo ha kalibungan.
Pagpadara hin hataas nga kasamtangan:An maopay hinduro nga konduktibidad han tumbaga nagtutugot hito nga epektibo nga maipasa an dagku nga sulog, salit diri gud nawawara an enerhiya.
Yana nga panhatag ngan pagkolekta:Ha mga gamit ha panhatag hin kuryente, an mga busbar nagpapanaltag hin koryente tikang hin panguna nga surok hin kuryente ngadto hin iba-iba nga mga sanga o nagtitirok hin koryente tikang hin damo nga mga surok ngadto hin usa nga punto.
Pagparig-on han boltahe
Tungod han iya labaw nga konduktibidad, epektibo nga naiibanan hini an paghulog han boltahe, nga nagsisiguro hin marig-on nga boltahe.
Pagsumpay han mga sangkap nga de-koryente .
Nagios ini komo usa nga pansulod nga koneksyon nga bus ha sakob han mga kagamitan nga de-koryente, nga nagdudugtong han iba-iba nga mga sangkap (sugad han mga parag-utod han sirkito, mga kontaktor, mga transformer, ngan iba pa).
Pagwara han kapaso
An tumbaga mismo may-ada maopay nga konduktibidad han kapaso, nga nabulig ha pagwara han kapaso nga nahihimo durante han pagpasa han koryente.
Proseso han Paghimo
Mga yugto:
Pagpili hin materyal .
Pagpili hin hataas-kaputli nga puro nga tumbaga.
01
Pagproseso han tubo
An mga tubo nga tumbaga ginhihimo pinaagi han pagdrowing o pag-ipit.
02
Mga lutahan han pagsulda
An mga seksyon han tubo gin-uupod basi makahimo hin tumbaga nga tubo nga busbar han ginhihingyap nga kahilaba.
03
Pag-usisa han kalidad .
Pag-usisa han mga teknikal nga mga suruklan sugad han diyametro, kadakmol, ngan kahamis han bawbaw.
04
Mga suruklan han kalidad
An mga busbar nga tubo nga tumbaga kinahanglan makatapo han internasyonal ngan industriya nga mga sumbanan para han konduktibidad, kusog han mekanikal, pagbatok han init, ngan iba pa.
05

Usa han pinaka-kritikal nga aspeto han mga tumbaga nga busbar amo an ira yana nga kapasidad ha pagdara. Pira nga mga hinungdan an nakakaimpluwensya hini nga kapasidad, upod na an:
• An krus - nga lugar han busbar.
• Temperatidad han pag-operate ngan palibot.
• Mga mekanismo han pagbulag ngan pagpabugnaw.
• Mga lebel han boltahe ngan mga kinahanglanon nga karga.
FAQ
Kilala kami hin maupay-komo usa han mga nangunguna nga mga paraghimo ngan mga suplayer hin tumbaga nga busbar ha Tsina. Alayon pag-alang pag-pakyawan hin hataas nga kalidad nga tumbaga nga busbar tikang ha amon pabrika. Para han napasadya nga serbisyo, pakigsumpayan ha amon yana.
